Ngày 5/11, Đoàn Công tác của Cục Hàng không Việt Nam, Cảng vụ Hàng không miền Bắc và các cơ quan liên quan thị sát, kiểm tra lần cuối công tác thi công, đảm bảo các quy định về cảnh báo và an toàn bay, sẵn sàng cho đường lăn S2 thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đường băng, đường lăn sân bay Nội Bài chính thức được khai thác trở lại từ ngày 6/11.
Tại công trường Đường lăn S2 Sân bay quốc tế Nội Bài, Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cùng đoàn công tác đã kiểm tra, nghiệm thu các hạng mục việc đảm bảo an toàn khai thác; kiểm tra kỹ lưỡng hệ thống biển báo, đèn tín hiệu, sơn kẻ đường… Cơ quan này cũng đã phê duyệt phương án vận hành và khai thác đường lăn S2.
Trước đó, để đảm bảo chất lượng, tiến độ dự án, từ ngày 29/10/2020, Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông Vận tải) đã chủ trì Đoàn kiểm tra công tác nghiệm thu, yêu cầu khẩn trương hoàn thiện các hạng mục còn lại của đường lăn S2 và khắc phục các tồn tại về hồ sơ hoàn công trước khi nghiệm thu hạng mục quan trọng này.
Phó Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông Nguyễn Bách Tùng cho biết: Bộ Giao thông Vận tải đã phê duyệt kết quả giao thầu cho 17 gói thầu Dự án cải tạo, nâng cấp đường băng, đường lăn sân bay Nội Bài. Còn lại 3 gói cung cấp và lắp đặt thiết bị, Bộ Giao thông Vận tải đã có quyết định phê duyệt trình tự thực hiện, yêu cầu năng lực kinh nghiệm và nhà thầu dự kiến thực hiện bước 1 cung cấp và lắp đặt thiết bị. Dự kiến trước 15/11/2020 sẽ chọn xong nhà thầu này.
Thi công Dự án cải tạo, nâng cấp đường băng, đường lăn sân bay Nội Bài. (Ảnh: Cổng thông tin Bộ GTVT)
Về thi công tại hiện trường, đại diện Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình lý giải: các đơn vị đã thi công cơ bản xong phần bê tông, chỉ còn các nút đường lăn. Dự kiến 30/11/2020 sẽ hoàn thành cơ bản công việc, đến 1/1/2021 sẽ đưa vào khai thác, đảm bảo phục vụ cao điểm Tết như kế hoạch ban đầu mà Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu. Lý giải lý do 30/11/2020 đã hoàn thành mà 1/1/2021 mới có thể đưa vào khai thác, ông Tùng cho biết, sau khi thi công xong, phải chờ thêm 28 ngày bê tông mới có thể đạt cường độ theo yêu cầu”.
Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất/hạ cánh 1A và 1B; cải tạo, nâng cấp và xây dựng mới các đường lăn nối; xây dựng các công trình phục vụ bay, đèn tín hiệu, hệ thống thoát nước và các công trình phụ trợ đồng bộ tại Nội Bài có tổng mức đầu tư khoảng 2.032 tỷ đồng. Giai đoạn 1 sẽ hoàn thành trước ngày 31/12/2020 (gồm 3.000m đường cất/hạ cánh 1B và các đường lăn nối, hệ thống thoát nước đồng bộ...) đảm bảo khai thác được máy bay Code C (đáp ứng tàu bay A321 và tương đương). Giai đoạn 2 hoàn thành các hạng mục còn lại của đường cất/hạ cánh 1B và hoàn thiện đường cất/hạ cánh 1A, các đường lăn nối và toàn bộ dự án trước ngày 31/12/2021.
